Console reçue cette semaine depuis le Japon. Numéro de série : #058839. Console non testée à la réception, quelques traces de corrosion au premier coup d’œil. Comme d’habitude, on branche rien et on part en exploration. 😄😭
Inspection visuelle — zones de corrosion
La carte mère montre des traces de corrosion sur le bas du NEO-B1 à droite, et à gauche du NEO-B1 entre le port cartouche, le NEO-B1 et les RAM palettes. Quand on a de la corrosion sur des pins de chips en format QFP, il y a de bonnes chances qu’un ou plusieurs pads sous la puce soient attaqués. Tout ce petit monde est placé bizarrement à côté du bouton marche/arrêt et du port cartouche — ouverture et humidité obligent.
Dépose NEO-B1 — nettoyage et inspection
On retire le NEO-B1 et on passe un coup de micro-meuleuse : ce n’est pas coupé mais bien attaqué. Nettoyage complet, inspection des pads restants — tout est OK. On remet le NEO-B1 en place et on teste : le problème persiste.
Reflow LSPC2-A2
On fait un reflow sur le LSPC2-A2 pour écarter cette piste, vérification autour : rien à signaler.
Pistes coupées côté NEO-B1 — pins 35 et 36
Retour sur le NEO-B1 : des traces de corrosion sont visibles sur des pistes situées à droite, entre le NEO-B1 et le port cartouche, proche de la deuxième RAM palette. Les pistes coupées correspondent aux pin 35 et pin 36 du NEO-B1 — SS1/SS2 : Mode select for each pair of buffers. La corrosion n’est pas côté NEO-B1 mais côté piste.
Coup de micro-meuleuse, pose d’un fil de cuivre 0,04 mm, puis masque UV. Problème réglé.
Finalisation
On pose un support 40 broches, un UniBIOS, un NeoPass — et on se fait une partie. 🎮
Récapitulatif des interventions
- Dépose et nettoyage du NEO-B1 (corrosion pads)
- Reflow LSPC2-A2
- Réparation pistes coupées pin 35 et pin 36 du NEO-B1 (fil cuivre 0,04 mm + masque UV)
- Pose support 40 broches + UniBIOS
- Pose NeoPass